問(wèn)界新 M7 的試駕感受相當(dāng)出色。

外觀(guān)上，新增星際藍(lán)顏色，前臉小嘴設(shè)計(jì)更顯精致，整體成熟高級(jí)。

內(nèi)飾方面，座椅換成舒云座椅，皮質(zhì)親膚柔軟，頭枕可取，能形成沙灘躺椅模式。中控高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體，赤茶橘內(nèi)飾實(shí)車(chē)比圖片更高級(jí)。

激光雷達(dá)升級(jí)到 192 線(xiàn)，分辨率更高，探測(cè)距離達(dá) 250 米，精度提升，對(duì)鬼探頭等突發(fā)事件探測(cè)能力增強(qiáng)，刷新率提高一倍，智駕傳感器感知能力提升。

底盤(pán)升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤(pán)，ADS 與 CDC 智能協(xié)同，五個(gè)底盤(pán)傳感器每秒能 100 次調(diào)節(jié)。過(guò)彎道車(chē)身支撐性提升，過(guò)減速桿預(yù)瞄功能讓?xiě)壹苘浻舱{(diào)整，底盤(pán)更靈活。

智駕表現(xiàn)流暢，城市路段車(chē)輛博弈像人的駕駛行為，快速路匝道匯入處理果斷。

動(dòng)力方面，目前只有增程版本，搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 112 千瓦，最大扭矩 216 牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電不直接驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)版本前后電機(jī)總功率 330 千瓦，總扭矩 660 牛米，百公里加速 4.8 秒。起步順暢，加速舒緩線(xiàn)性，深踩油門(mén)響應(yīng)迅速，超車(chē)輕松。搭載 42 千瓦時(shí)三元鋰電池，CLTC 標(biāo)稱(chēng)續(xù)航里程 210 公里，實(shí)際測(cè)試表顯準(zhǔn)確率約 72.97%。當(dāng)電池電量低于 20%，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)工作為電池充電。

空間上，尺寸 5020mm x 1945mm x 1775mm，軸距 2820mm，提供 2+2+2 六座布局，空間寬敞，乘坐舒適。

輔助駕駛智能，能實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持、盲區(qū)預(yù)警、緊急剎車(chē)和碰撞預(yù)警等功能，減輕駕駛壓力。鴻蒙座艙車(chē)機(jī)系統(tǒng)頂級(jí)，與華為手機(jī)契合，語(yǔ)音識(shí)別率高，功能全面，還有超級(jí)桌面、服務(wù)流轉(zhuǎn)、免喚醒等功能。前后排都能語(yǔ)音識(shí)別，音響效果好。

操控性不錯(cuò)，2.3 噸的車(chē)加速快，紅綠燈起步領(lǐng)先，路上超車(chē)輕松，機(jī)械性能好，松開(kāi)電門(mén)減速慢，開(kāi)能量回收模式可減少剎車(chē)使用。自動(dòng)泊車(chē)好用，適合家庭使用。

總之，問(wèn)界新 M7 各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，值得一試。