福特探索者常見的故障主要有以下幾種：

1. 變速箱頓挫：這可能是由于抬離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，大部分情況是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。解決方法包括被動(dòng)吸收轉(zhuǎn)速差，即在離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)；主動(dòng)吸收轉(zhuǎn)速差，即抬離合器過程中稍稍壓住油門適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)油。此外，還可能是變速箱內(nèi)部緩沖片和閥體損壞造成的，嚴(yán)重?cái)嗔训木彌_片斷片會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部其他機(jī)械零件磨損，造成福特探險(xiǎn)者變速箱 6F35 的機(jī)械故障，可通過維修、更換損壞的零件解決。也可能是變速箱油液?jiǎn)栴}，如缺失或使用公里數(shù)過多導(dǎo)致油液雜質(zhì)過多，影響潤(rùn)滑性和散熱性，需檢查并更換變速箱油。變速箱程序版本低未及時(shí)更新，導(dǎo)致無法根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋，質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)到 4S 店升級(jí)程序。變速箱電磁閥損壞，導(dǎo)致油壓不能正常調(diào)整，可拆下用萬用表測(cè)量電阻值，有問題則更換。

2. 漏油：變速箱存在漏油問題。

3. 無力：入檔延遲，加速無力。

4. 向前竄：剎車后，再踩油門會(huì)向前竄一下。

5. 脫檔：換擋頓挫，上坡突然脫檔，重啟會(huì)好。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)“燒水”：冷卻液進(jìn)入燃燒室參與不正常的燃燒，出現(xiàn)在福特探險(xiǎn)者 2.3T 的發(fā)動(dòng)機(jī)上，會(huì)導(dǎo)致車輛冷啟動(dòng)冒白煙、加速無力等，同時(shí)冷卻液丟失過多，還會(huì)造成水溫?zé)酎c(diǎn)亮和車輛高溫，需更換新的氣缸墊，若活塞涂層被腐蝕，還需更換新的活塞。

7. 液力變矩器損壞：安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，損壞后會(huì)造成車輛掛擋沖擊、抖動(dòng)或無法行使，主要是由于變矩器內(nèi)部的導(dǎo)輪損壞造成，可更換液力變矩器，或拆開維修單獨(dú)更換損壞的導(dǎo)輪。

8. 水泵漏水：在排量為 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或 3.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上較常見，故障現(xiàn)象基本是缺少冷卻液、高溫等，更換新的水泵時(shí)需重新校對(duì)正時(shí)，并對(duì)損壞、老化的密封圈進(jìn)行更換。

9. 新車異味：短時(shí)間散發(fā)不掉。

10. 自動(dòng)大燈延時(shí)、中控生銹、中控面板黑屏。

11. 車內(nèi)共振：在某些行駛狀態(tài)下，比如持續(xù)的非鋪裝路面，有車內(nèi)共振問題。

12. 室內(nèi)氣味難聞：尤其是夏天提車時(shí)，刺鼻氣味嚴(yán)重，需注意除臭。

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