福特探索者有哪些常見的故障?

福特探索者常見的故障主要有以下幾種:

1. 變速箱頓挫:這可能是由于抬離合時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配,即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,大部分情況是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。解決方法包括被動吸收轉(zhuǎn)速差,即在離合器抬至半離合時稍微停頓一會;主動吸收轉(zhuǎn)速差,即抬離合器過程中稍稍壓住油門適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)油。此外,還可能是變速箱內(nèi)部緩沖片和閥體損壞造成的,嚴(yán)重斷裂的緩沖片斷片會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部其他機(jī)械零件磨損,造成福特探險者變速箱 6F35 的機(jī)械故障,可通過維修、更換損壞的零件解決。也可能是變速箱油液問題,如缺失或使用公里數(shù)過多導(dǎo)致油液雜質(zhì)過多,影響潤滑性和散熱性,需檢查并更換變速箱油。變速箱程序版本低未及時更新,導(dǎo)致無法根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速換擋,質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)到 4S 店升級程序。變速箱電磁閥損壞,導(dǎo)致油壓不能正常調(diào)整,可拆下用萬用表測量電阻值,有問題則更換。

2. 漏油:變速箱存在漏油問題。

3. 無力:入檔延遲,加速無力。

4. 向前竄:剎車后,再踩油門會向前竄一下。

5. 脫檔:換擋頓挫,上坡突然脫檔,重啟會好。

6. 發(fā)動機(jī)“燒水”:冷卻液進(jìn)入燃燒室參與不正常的燃燒,出現(xiàn)在福特探險者 2.3T 的發(fā)動機(jī)上,會導(dǎo)致車輛冷啟動冒白煙、加速無力等,同時冷卻液丟失過多,還會造成水溫?zé)酎c(diǎn)亮和車輛高溫,需更換新的氣缸墊,若活塞涂層被腐蝕,還需更換新的活塞。

7. 液力變矩器損壞:安裝于發(fā)動機(jī)和變速箱之間,損壞后會造成車輛掛擋沖擊、抖動或無法行使,主要是由于變矩器內(nèi)部的導(dǎo)輪損壞造成,可更換液力變矩器,或拆開維修單獨(dú)更換損壞的導(dǎo)輪。

8. 水泵漏水:在排量為 3.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)或 3.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)上較常見,故障現(xiàn)象基本是缺少冷卻液、高溫等,更換新的水泵時需重新校對正時,并對損壞、老化的密封圈進(jìn)行更換。

9. 新車異味:短時間散發(fā)不掉。

10. 自動大燈延時、中控生銹、中控面板黑屏。

11. 車內(nèi)共振:在某些行駛狀態(tài)下,比如持續(xù)的非鋪裝路面,有車內(nèi)共振問題。

12. 室內(nèi)氣味難聞:尤其是夏天提車時,刺鼻氣味嚴(yán)重,需注意除臭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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