黃標車在很多城市都受到了嚴格管控。

像山東、北京、合肥、長春等地已實施嚴格的限行措施。比如北京，明確規(guī)定黃標車在特定區(qū)域內(nèi)禁止行駛。而在合肥，也有相應的嚴格管控政策。

在中部地區(qū)，武漢、合肥、南昌、長沙四省會聯(lián)手禁止黃標車進城。9 月 1 日起，武漢全城“禁黃”，外地黃標車進入也會受罰，且四城正在籌備機動車環(huán)檢互通。

在華東地區(qū)，上海 10 月 1 日起黃標車全面禁行，治理重點還轉(zhuǎn)向了老舊車輛。

西部地區(qū)的拉薩也采取了行動，7 月 6 日起部分路段對黃標車長期 24 小時全天候限行。此外，拉薩還將開展“黃標車 老舊車”整治行動，對違禁行駛的黃標車嚴管重罰，倒逼車主淘汰黃標車。同時，前期會通過多種方式宣傳，爭取車主理解支持。

要辨別黃標車，可以根據(jù)車輛注冊時間判斷，1996 年以前的國產(chǎn)車和 1998 年以前的進口車多屬黃標車范疇。但化油器車加裝三元催化器排放標準可能達標。

車主們要密切關注當?shù)卣?，以免錯過補貼期限。比如寧波、西安、嘉興等地明確了黃標車淘汰補貼政策截止日期。對于仍擁有黃標車的車主，了解并遵守各地新規(guī)至關重要。