問(wèn)

黃標(biāo)車(chē)在哪些城市受到嚴(yán)格限制

黃標(biāo)車(chē)在很多城市都受到了嚴(yán)格限制。

比如山東、北京、合肥、長(zhǎng)春等地已實(shí)施嚴(yán)格的限行措施。

寧波、西安、嘉興等地明確了黃標(biāo)車(chē)淘汰補(bǔ)貼政策的截止日期。

上海對(duì)黃標(biāo)車(chē)和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽油車(chē)限行更嚴(yán)格,東莞擴(kuò)大了環(huán)保禁區(qū)范圍并處罰違規(guī)車(chē)輛,山西提出了黃標(biāo)車(chē)淘汰時(shí)間表。

石家莊黃標(biāo)車(chē)限行,除特定車(chē)輛外,黃牌貨車(chē)每天 6:00——24:00 限行,限制區(qū)域?yàn)槿h(huán)路(不含三環(huán)路以?xún)?nèi)所有道路)。

廣州擬分步限行國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ汽油車(chē),2023 年起全天禁行。

10 月起,江浙滬聯(lián)合對(duì)黃標(biāo)車(chē)限行,增加環(huán)保檢查頻次,建立機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保數(shù)據(jù)共享平臺(tái),將黃標(biāo)車(chē)列入黑名單。

要辨別黃標(biāo)車(chē),國(guó)產(chǎn)車(chē)基本 1996 年以前出廠,進(jìn)口車(chē) 1998 年以前出廠多屬黃標(biāo)車(chē)。

化油器車(chē)加裝三元催化器排放標(biāo)準(zhǔn)可能達(dá)標(biāo),并非都是黃標(biāo)車(chē)。

黃標(biāo)車(chē)認(rèn)定以尾氣排放為標(biāo)準(zhǔn),比如我國(guó) 2001 年實(shí)施的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅰ)等效于歐 I 標(biāo)準(zhǔn)。

總之,對(duì)于黃標(biāo)車(chē),車(chē)主應(yīng)了解各地新規(guī)并遵守,及時(shí)處理相關(guān)車(chē)輛,為環(huán)保做貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

從全生命周期成本來(lái)看,電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)的劃算與否并非絕對(duì),而是與用車(chē)場(chǎng)景、年行駛里程及充電條件深度綁定。以20萬(wàn)級(jí)家用車(chē)為樣本,2026年最新數(shù)據(jù)顯示,若車(chē)主具備家用充電樁且年行駛超1.5萬(wàn)公里,電動(dòng)車(chē)全周期成本(含購(gòu)車(chē)、使用、殘值)通常比燃
方向盤(pán)鎖住鑰匙擰不動(dòng)與方向助力系統(tǒng)存在一定關(guān)聯(lián),但并非核心原因。車(chē)輛方向盤(pán)鎖死鑰匙擰不動(dòng)的核心誘因是防盜系統(tǒng)觸發(fā)的自動(dòng)鎖止功能,而方向助力系統(tǒng)故障(如電機(jī)、線(xiàn)路或扭矩傳感器異常)可能間接影響解鎖流程,比如導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱卡滯,進(jìn)而讓鑰匙擰動(dòng)受阻。
保時(shí)捷918 Spyder常見(jiàn)的顏色涵蓋紅色、白色、銀色、黑色、綠色、黃色、紫色等常規(guī)色彩,還包含致敬賽車(chē)涂裝的特殊配色組合。作為一款融合極致性能與藝術(shù)設(shè)計(jì)的混動(dòng)超跑,918 Spyder的色彩選擇既保留了經(jīng)典審美,又不乏個(gè)性表達(dá):白色純凈
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家