影響路虎車報(bào)價(jià)的稅收政策主要包括增值稅和消費(fèi)稅。

從 2018 年 5 月 1 日起，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從 17%降至 16%，這一政策使得包括路虎在內(nèi)的汽車品牌相應(yīng)下調(diào)了在售車輛的廠家建議零售價(jià)。比如，捷豹路虎宣布旗下在售車型調(diào)整官方指導(dǎo)零售價(jià)，最大降幅達(dá)到 2 萬元。

消費(fèi)稅方面，對(duì)于進(jìn)口車而言，排量是影響消費(fèi)稅率的關(guān)鍵因素。以 5.0 排量的路虎攬勝為例，國外售價(jià) 132 萬，進(jìn)口到中國后價(jià)格大幅上升，這其中消費(fèi)稅是重要因素。3.0L 以內(nèi)的排量段，稅率差距較小。但在 3.0L 和 4.0L 這兩個(gè)排量點(diǎn)，漲幅明顯。車商為避稅，紛紛開發(fā) 3.0T 的車型。

此外，16 年底國家對(duì) 130 萬元以上超豪華車加征 10%消費(fèi)稅，這也在一定程度上提高了豪車的價(jià)格。

總之，增值稅稅率的調(diào)整和消費(fèi)稅的規(guī)定都會(huì)對(duì)路虎車的報(bào)價(jià)產(chǎn)生影響。