判斷一輛車是否達到報廢標準，主要從以下幾個方面：

一是使用年限。像小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車無使用年限限制，但行駛里程達 60 萬公里會被引導報廢。而非營運載客汽車如轎車和旅游載客汽車，1997 年后規(guī)定使用年限為 15 年，超過后檢驗合格可延長，超 20 年每年檢 4 次。營運大客車和 9 座以上非營運載客汽車使用年限 10 年，延緩報廢最多 4 年且每年檢 4 次。營運車輛轉非或非營運轉營按 8 年報廢。

二是技術狀況。若車輛發(fā)動機、底盤、車架等核心部件有嚴重故障，修復成本高或多次維修仍無法正常用，可能報廢。

三是環(huán)保標準。不符合國Ⅳ或國Ⅴ排放標準的車會被引導報廢。

四是交通事故。車輛發(fā)生重大事故致嚴重損壞，無法修復到安全標準，會判定報廢。

五是非法改裝。改變原車結構和安全性能，無法通過年檢，會被判定報廢。

想知道自己車是否報廢，可看行駛證，也能通過車況判斷，不確定還可找專業(yè)檢測機構。

總之，綜合這些方面能準確判斷車輛是否報廢，避免不必要投入，保障交通安全，減少環(huán)境污染，推動汽車產業(yè)發(fā)展。