d-18t發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢是什么?

D-18T 發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢主要有以下幾點。

首先,它的推力強(qiáng)大,最大推力達(dá) 23400 千克力,能夠為大型運(yùn)輸機(jī)提供充足的動力。

其次,D-18T 發(fā)動機(jī)在安-124、安-225 等超大型運(yùn)輸機(jī)上應(yīng)用廣泛,技術(shù)成熟可靠。

再者,它采用了三轉(zhuǎn)子設(shè)計,這種設(shè)計在材料工藝不過關(guān)的情況下是一種不錯的選擇,對于我國目前的材料工藝水平具有一定的借鑒意義。

另外,D-18T 發(fā)動機(jī)的涵道比高達(dá) 5.6,風(fēng)扇直徑 2.3 米,總增壓比高達(dá) 27.5,接近圖 160 發(fā)動機(jī) 28 的數(shù)值,能獲得更大的推力以及更為經(jīng)濟(jì)的油耗。

雖然 D-18T 發(fā)動機(jī)的推重比僅為 5.7,看起來較低,且使用壽命僅為 1500 小時,遜色于主流發(fā)動機(jī),但對于我國而言,在大型航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域一片空白的情況下,引進(jìn) D-18T 發(fā)動機(jī)相關(guān)技術(shù)專利,有助于實現(xiàn)我國在該領(lǐng)域的跨越式發(fā)展,加快我國自主研發(fā) 20 噸級航空發(fā)動機(jī) CJ2000 的研制進(jìn)度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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