深藍(lán) SL03 續(xù)航里程受多種因素影響。

首先是電池老化，像循環(huán)次數(shù)多、過放電、過充電都會(huì)造成，這種情況一般要更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)。

溫度影響也不小，低溫、高溫、溫度波動(dòng)大時(shí)，需要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。

不當(dāng)充電如頻繁快充、長時(shí)間小電流充電、電池未充滿就使用，得進(jìn)行電池健康檢測、調(diào)整充電策略。

電機(jī)效率降低，像繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良，那就得電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)。

車輛負(fù)載增加，比如載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足，要做輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣。

平時(shí)駕駛也要合理，平穩(wěn)加速、避免急剎車。

另外，在低溫環(huán)境下，車輛憑借全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能保證電池溫度。

增程和純電版本不同，續(xù)航里程也會(huì)因版本、駕駛模式、路況等有別。增程版在理想狀態(tài)下高速純電續(xù)航達(dá)成率較高，純電 200 公里實(shí)際能行駛 192 公里左右，建議選市區(qū)模式。純電版按 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，最終在高速上行駛 313.1 公里后駛離高速道路到達(dá)充電站時(shí)總續(xù)航里程 330.7 公里。

在浙江，0℃以下天氣少，備 2-3 瓶-15℃玻璃水夠用，0℃左右時(shí)加進(jìn)去，提前看天氣預(yù)報(bào)，低溫前用完水壺里的玻璃水換上-15℃的。電池溫度過低，車輛會(huì)自動(dòng)開啟脈沖加熱。出發(fā)前 10 - 15 分鐘通過手機(jī)深藍(lán)汽車 APP 啟動(dòng)車輛預(yù)熱，同時(shí)打開座椅加熱。氣溫降低胎壓會(huì)下降，定期檢查保持正常胎壓。充電盡量在室內(nèi)或溫度較高時(shí)段，充電后稍等片刻再拔槍。