深藍 sl03 油電混合的操控性好不好

深藍 SL03 油電混合的操控性那是相當不錯的!

標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到了前后 50:50 黃金軸荷比例,還是后驅(qū)車型,這就讓駕駛體驗特別出色。

過彎和掉頭時車身姿態(tài)好,運動模式下方向盤指向精準。

而且 175kW 的后驅(qū)電機,1.89 米的寬體設(shè)計,電池布局底盤,橫向穩(wěn)定桿,再加上工程師運動的調(diào)教,使得底盤非常整,穩(wěn)定性很高。

2.6 圈設(shè)計的方向盤,讓山路駕駛有更高的極限,駕駛樂趣滿滿。

在跑山過彎時車輛抓地力不錯,側(cè)傾抑制也可以,不推頭。上坡時動力很好,下坡時有動能回收,讓人信心十足。

雖說它是增程混合動力車,但駕駛起來和純電車幾乎沒差別,加速時動力響應(yīng)及時敏捷,動力充沛,剎車減速時剎車表現(xiàn)線性不突兀。

所以,深藍 SL03 油電混合的操控性真的很棒,值得選擇!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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