問(wèn)

深藍(lán) sl03 油電混合的操控性好不好

深藍(lán) SL03 油電混合的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的!

標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到了前后 50:50 黃金軸荷比例,還是后驅(qū)車型,這就讓駕駛體驗(yàn)特別出色。

過(guò)彎和掉頭時(shí)車身姿態(tài)好,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤指向精準(zhǔn)。

而且 175kW 的后驅(qū)電機(jī),1.89 米的寬體設(shè)計(jì),電池布局底盤,橫向穩(wěn)定桿,再加上工程師運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,使得底盤非常整,穩(wěn)定性很高。

2.6 圈設(shè)計(jì)的方向盤,讓山路駕駛有更高的極限,駕駛樂(lè)趣滿滿。

在跑山過(guò)彎時(shí)車輛抓地力不錯(cuò),側(cè)傾抑制也可以,不推頭。上坡時(shí)動(dòng)力很好,下坡時(shí)有動(dòng)能回收,讓人信心十足。

雖說(shuō)它是增程混合動(dòng)力車,但駕駛起來(lái)和純電車幾乎沒(méi)差別,加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)敏捷,動(dòng)力充沛,剎車減速時(shí)剎車表現(xiàn)線性不突兀。

所以,深藍(lán) SL03 油電混合的操控性真的很棒,值得選擇!

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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