冬季對深藍(lán) SL03 實(shí)際續(xù)航的影響還是比較大的。

在上海 0℃、杭州零下 6℃這樣極寒的條件下，綜合續(xù)航達(dá)成率為 58%。像在北京環(huán)境溫度 8 - 10℃時，實(shí)測純電續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到 82.7%，在浙江寧波冬季平均日氣溫 3 - 13 度自定義駕駛模式下，冬季續(xù)航達(dá)成率是 78%。

影響深藍(lán) SL03 冬季續(xù)航的因素有很多。比如，停車盡量選地下車庫，這樣能保持車輛初始溫度。OTA 后的高頻脈沖加熱交互界面可開關(guān)來加熱電池。把冬季胎壓打到 2.7，太低的胎壓會增加電耗。將動能回收調(diào)至最大，能增加一定續(xù)航里程。控制車速也很重要，車速 100 和 120 續(xù)航能相差約 25%，還要避免急加速來減少能耗。冬季取暖把空調(diào)和座椅加熱結(jié)合，降低空調(diào)溫度用座椅加熱能節(jié)省電量。

深藍(lán) SL03 本身的機(jī)械素質(zhì)和設(shè)計(jì)不錯。加速靈敏，剎車也靈敏且線性，轉(zhuǎn)向柔韌、指向精準(zhǔn)，適合年輕人開。車內(nèi)設(shè)計(jì)人性化，方向盤有駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，向日葵屏能自動轉(zhuǎn)向，導(dǎo)航信息全面。

而且，這輛車在低溫充電測試中表現(xiàn)不錯，69 分鐘能快速充滿電。空調(diào)制熱在零下環(huán)境中 15 分鐘內(nèi)可將車加熱到 15 度左右。駕駛輔助日間雪地測試較好，夜間稍差。

總之，深藍(lán) SL03 冬季續(xù)航表現(xiàn)中等偏上，合理用車并采取相關(guān)措施能一定程度提升續(xù)航。