深藍(lán) SL03 燃油版的動力性能相當(dāng)出色。

增程版的動力系統(tǒng)由增程器、驅(qū)動電機(jī)和大容量電池組成。增程器為 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 70kW，效率不錯(cuò)，1L 燃油可發(fā) 3.3kWh 的電量，饋電油耗 4.5L/100km。

驅(qū)動電機(jī)是后置永磁/同步電動機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速成績?yōu)?7.5 秒，百公里耗電量 13.1kWh/100km。

電池部分搭載來自寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續(xù)航里程 CLTC200km，支持快充 0.5 小時(shí)可充滿。

在增程器和電池組配合下，綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。而且電池使用微核高頻脈沖加熱技術(shù)，即便在 30℃低溫環(huán)境下也能極速加熱，提升車輛動力性能，縮短充電時(shí)間。

在舒適標(biāo)準(zhǔn)模式下，起步時(shí)動力響應(yīng)靈敏，給人腳剛要松開剎車踏板，車就想飛出去的感覺。開起來和純電動轎車的感覺相當(dāng)，方向的阻尼感更細(xì)，有種如臂使指的開車感覺。

駕駛模式切換雖無實(shí)體按鍵，但可通過自定義方向盤快捷功能鍵實(shí)現(xiàn)。運(yùn)動模式下，動力強(qiáng)勁，推背感十足，515 公里的純電版本零百加速 5.9 秒。

駕駛過程中，隔音效果不錯(cuò)，無邊框車門設(shè)計(jì)，車窗升起后，車內(nèi)對外界胎噪、風(fēng)噪隔絕良好，電機(jī)急加速時(shí)也不會發(fā)出急促嘯叫聲。

車輛采用后輪驅(qū)動設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力和操控性強(qiáng)，特別是在山路和石子路上表現(xiàn)出色。加速方面能在 6.5 秒內(nèi)從靜止加速到 100 公里/小時(shí)，提供強(qiáng)勁推背感。

還配備智能能量管理系統(tǒng)，根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣智能分配動力輸出，既保證續(xù)航又降低能耗。靜音效果出色，高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制得當(dāng)。

總之，深藍(lán) SL03 燃油版動力性能強(qiáng)，能滿足不同場景使用需求，帶來良好駕駛體驗(yàn)。