問(wèn)

深藍(lán) sl03 的動(dòng)力性能如何

深藍(lán) SL03 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

純電版分為 515 公里和 705 公里兩個(gè)版本。515 公里版本后驅(qū)單電機(jī),最大功率 190 千瓦,最大扭矩 320 牛米;705 公里版本最大功率 160 千瓦,最大扭矩 320 牛米。長(zhǎng)續(xù)航版更省電耗,配備 79.97 千瓦時(shí)大電池,515 公里版本則是 58.1 千瓦時(shí)電池。起步平順,沒(méi)頓挫感,后驅(qū)電機(jī)踩油門(mén)到底加速感強(qiáng),車(chē)身姿態(tài)好,官方百公里加速 5.9 秒。

鋰電池供應(yīng)商有寧德時(shí)代或中航鋰電。CLTC 標(biāo)稱(chēng) 515 公里的車(chē),在北京實(shí)測(cè),最高氣溫 15℃,充滿(mǎn) 90%電后,CLTC 表顯續(xù)航里程為 463 公里,WLTC 表顯續(xù)航里程為 378 公里;實(shí)際行駛 269 公里后,CLTC 表顯里程減少 418 公里,WLTC 表顯里程減少 341 公里。按國(guó)標(biāo)計(jì)算公式,根據(jù)百公里耗電情況,進(jìn)行電能當(dāng)量燃油消耗折算,燃料生命周期計(jì)算,當(dāng)量汽油百公里消耗為 3.38 升;二氧化碳排放量計(jì)算,當(dāng)量汽油百公里消耗為 4.37 升。

增程式車(chē)型加速性能好,零百加速 7.5 秒,在同級(jí)別有競(jìng)爭(zhēng)力,能滿(mǎn)足多數(shù)人加速要求。中低速響應(yīng)快,推背感明顯,高速動(dòng)力儲(chǔ)備足,超車(chē)輕松,再加速響應(yīng)快。動(dòng)力輸出平順,無(wú)明顯頓挫感,操控有信心。爬坡和載重能力不錯(cuò),增程器能持續(xù)供電保證特殊情況動(dòng)力。就算電量低也能保持不錯(cuò)動(dòng)力,有 28.4 度大電池,后備能量足,增程器平均輸出電量遠(yuǎn)超行駛能耗能保持良好動(dòng)力性。增程式車(chē)型加速性能在中低速響應(yīng)快,城里開(kāi)車(chē)起步、超車(chē)變道輕松,高速動(dòng)力足、再加速快。動(dòng)力輸出平順,無(wú)頓挫。

續(xù)航方面無(wú)焦慮,開(kāi)得少充電方便可純電零油耗,電量不夠增程器啟動(dòng)供電,滿(mǎn)電滿(mǎn)油續(xù)航超千公里。能耗低,市區(qū)發(fā)揮電機(jī)優(yōu)勢(shì),增程器讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài),能源利用效率高,比純?nèi)加椭行蛙?chē)省油,還能靈活選模式控制能耗。技術(shù)成熟可靠,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證優(yōu)化,可靠性有保障,增程器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障概率小,維修成本和使用風(fēng)險(xiǎn)低。靜謐性好,電機(jī)運(yùn)行噪音小,增程器啟動(dòng)隔音效果也不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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