深藍(lán) SL03 黑騎士的操控性非常好。

從多個(gè)方面來(lái)看，首先它全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，實(shí)現(xiàn)了前后 50:50 的黃金軸荷比例，還是后驅(qū)車(chē)型，這為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。

很多試駕過(guò)增程版的人說(shuō)，快速過(guò)彎、掉頭時(shí)車(chē)身姿態(tài)能保持良好，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，普通人也能甩尾過(guò)彎。

不少車(chē)主反饋駕駛感受佳，提速快，后驅(qū)駕駛性?xún)?yōu)勢(shì)明顯，坡起和大油門(mén)起步輕松，前輪轉(zhuǎn)向擺角大，轉(zhuǎn)向半徑小。

而且把核心配重放在地盤(pán)，高速跑起來(lái)像吸附在地面，一百多時(shí)速急變道晃動(dòng)幅度不大，讓人自信。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，超車(chē)時(shí)有信心。像高速遇到緊急情況，憑借出色操控和強(qiáng)勁動(dòng)力儲(chǔ)備能快速避險(xiǎn)。

增程混合動(dòng)力車(chē)駕駛體感和純電車(chē)相似，加速減速表現(xiàn)好，跑山過(guò)彎抓地力不錯(cuò)，側(cè)傾抑制可以，上坡動(dòng)力好，下坡有動(dòng)能回收讓人放心。

總之，深藍(lán) SL03 黑騎士在操控方面亮點(diǎn)很多，能滿足大多數(shù)用戶(hù)需求。