問(wèn)

深藍(lán) sl03 電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)如何?

深藍(lán) SL03 電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

充電方面,它在低溫充電測(cè)試中表現(xiàn)出色,能在 69 分鐘內(nèi)快速充滿(mǎn)電,多次測(cè)試沒(méi)出現(xiàn)大幅波動(dòng)及長(zhǎng)時(shí)間充電功率過(guò)低的情況,在低溫充電測(cè)試中排名第 2 。但平均充電功率不算優(yōu)秀。

空調(diào)制熱方面,在零下環(huán)境中,15 分鐘內(nèi)可將車(chē)加熱到 15 度左右,處于中等水平,且支持遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)。

車(chē)輛的微核高頻脈沖加熱技術(shù)是全球首創(chuàng),由內(nèi)到外加熱效率高,每分鐘最快升溫 4℃,5 分鐘就能讓電池組從零下 30 度加熱到零下 10 度,這讓電池組快速進(jìn)入工作狀態(tài)。充分預(yù)熱的電池組在零下 30 度低溫環(huán)境下動(dòng)力性能提升 50%,減少 15%的充電等待時(shí)間,還能通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)電池加熱程序,實(shí)現(xiàn)上車(chē)就走。

在冰雪加速方面,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 作為后驅(qū)車(chē)型,300 米加速?zèng)]達(dá)到 100km/h,尾速為 96.22km/h,不過(guò)起步輪胎打滑控制良好,加速過(guò)程中車(chē)輛操控也不錯(cuò)。駕駛輔助在日間雪地測(cè)試表現(xiàn)較好,能識(shí)別前方車(chē)輛并實(shí)時(shí)顯示車(chē)距。

冬日用車(chē)還有一些攻略,比如在浙江,0℃以下天氣少,備 2 - 3 瓶 - 15℃玻璃水,提前看天氣預(yù)報(bào)更換玻璃水。電池溫度過(guò)低車(chē)輛會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟脈沖加熱,約五分鐘,有利于保護(hù)電池和提升續(xù)航。出發(fā)前 10 - 15 分鐘通過(guò)手機(jī) APP 啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱,同時(shí)打開(kāi)座椅加熱,提升車(chē)內(nèi)溫度,讓電池在適宜溫度下工作。氣溫降低胎壓會(huì)下降,要定期檢查并保持正常胎壓,能減少電耗和保障行車(chē)安全。注意低溫會(huì)使續(xù)航里程降低,提前規(guī)劃充電和行程,盡量在室內(nèi)或溫度較高的時(shí)段充電,充電后稍等片刻再拔槍。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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