問(wèn)

深藍(lán) S7 電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何？

深藍(lán) S7 電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它具有一系列創(chuàng)新技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)低溫挑戰(zhàn)。

深藍(lán) S7 擁有“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，在零下 30℃超低溫環(huán)境下，電池加熱速度能達(dá)到每分鐘 4℃。

這意味著車(chē)輛在低溫下能迅速提升電池溫度，從而縮短充電時(shí)間，原本的充電時(shí)間能縮短 15%，動(dòng)力性還能提升 50%。

極大地改善了電動(dòng)車(chē)在冬季的使用困難問(wèn)題，不用擔(dān)心冬季續(xù)航打折以及充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。

同時(shí)，深藍(lán) S7 搭載了 iBC 數(shù)字電池管家，能 24 小時(shí)全方位監(jiān)控電池，保障電池安全。

此外，深藍(lán) S7 還有強(qiáng)大的反向充電黑科技，支持多種戶(hù)外供電功能，甚至能給其他電車(chē)充電。

其增程版 CLTC 續(xù)航純電里程 121 公里到 200 公里，綜合模式最高達(dá) 1120 公里，實(shí)現(xiàn)一周不充電，一月不加油。

總之，深藍(lán) S7 在低溫環(huán)境下，無(wú)論是電池的加熱速度、充電時(shí)間、動(dòng)力表現(xiàn)，還是電池的安全監(jiān)控和續(xù)航里程，都有出色的表現(xiàn)，是一款非?？煽康钠?chē)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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