深藍(lán) SL03 插電混動的安全性是相當(dāng)不錯的。

從車身結(jié)構(gòu)來看，在事故中車輛 A 柱未彎折，車身結(jié)構(gòu)未明顯變形，車頭未侵入駕駛室，起到了良好的保護(hù)作用。

在碰撞測試方面，正面碰撞時車頭有效吸收撞擊能量，駕駛艙完整性好；側(cè)面碰撞中車門防撞鋼梁和 B 柱表現(xiàn)出色；追尾碰撞時座椅和頭枕設(shè)計合理，后防撞鋼梁也起到緩沖作用。

電池安全性也有保障，長安“金鐘罩”電池成功挑戰(zhàn)超國標(biāo)的測試，不起火、不自燃，無懼水浸。在自由落體測試中，從遠(yuǎn)超國標(biāo)的高度自由跌落，外殼無明顯變形，無著火爆炸情況。遇硬更硬測試中，模擬刮底和側(cè)面碰撞最薄弱部位，也不變形、不起火和不爆炸，安全性處于行業(yè)頂尖位置。

此外，深藍(lán) SL03 支持 L2 級輔助駕駛，能實(shí)現(xiàn)帶并線輔助、車道保持的自適應(yīng)巡航。

雖然用料與被動安全可能不及對手，但在其他方面能扳回一局。動力方面，與競品相比也有自身優(yōu)勢。

總之，深藍(lán) SL03 插電混動在車身結(jié)構(gòu)、電池安全、輔助駕駛和動力等方面的安全性表現(xiàn)出色，能為車主提供可靠的保障。