深藍(lán) sl03 底盤的維修成本高不高?

深藍(lán) SL03 底盤的維修成本不算高。

新能源純電動車型本身后期維護(hù)成本就低,深藍(lán) SL03 也不例外。以 3 年 6 萬公里、百公里平均電耗 12.9kWh 為例,大部分家庭能在家充電,按 0.5 元/度電算,每公里耗費(fèi) 0.0645 元,3 年行駛 6 萬公里,合計(jì)電費(fèi) 3870 元。

再說底盤問題,03 的底盤機(jī)械結(jié)構(gòu)不差,比比亞迪的筷子懸掛好很多。但被吐槽的原因主要在減震芯,可能是成本或工程師水平導(dǎo)致。

不過有解決方案,重慶本地改裝店老板土老師出了一套減震芯改裝方案,車友反饋超值。預(yù)算有限的話,只改后減震芯就能很大改善晃動問題,拋跳后后懸能快速被地面吸住,多余晃動明顯減少,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾時(shí)也能感覺后懸有支撐。

而且 23 款增程版前懸減震芯軟硬程度還行,最拉垮的是后減震,只替換后減震能免去四輪定位,不會出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向異響等售后問題,保留前懸減震還能保留質(zhì)保,因?yàn)榍皯覝p震芯日常駕駛負(fù)荷大,出現(xiàn)異響或漏油可走 4s 質(zhì)保。

所以整體來看,深藍(lán) SL03 底盤維修成本不高,即便有問題也有較好的解決辦法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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