深藍 SL03 515 純電版在高速行駛時的實際續(xù)航會受到多種因素影響。

比如，駕駛溫度在 25 攝氏度、空調(diào)溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下，出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，最終實際續(xù)航 136 公里，達成率超六成。

在深圳沿江高速 21 - 27℃氣溫、22℃空調(diào)兩檔風(fēng)、2.7bar 胎壓、從城市道路行駛 14.4km 后上高速，以 WLTC 工況 420km、CLTC 工況 515km 的表顯續(xù)航出發(fā)，最終高速行駛 313.1km 后駛離到達充電站，總續(xù)航里程 330.7km，整體掉電線性。

按照最新的 XCX 標準在沿江高速進行的純高速路況測試中，WLTC 工況下的純電續(xù)航里程為 420km，實際在高速上行駛 313.1km 后駛離高速道路，最終到達充電站時的車輛總續(xù)航里程為 330.7km。

如果能保持勻速 100km/h 時速行駛，續(xù)航可能更多。

所以綜合來看，深藍 sl03 515 純電版在高速行駛時的實際續(xù)航大概在 300 公里左右，但具體續(xù)航還得根據(jù)當時的駕駛習(xí)慣、車輛載重、環(huán)境溫度等因素來確定。

要想提升高速續(xù)航表現(xiàn)，可以選擇經(jīng)濟或自定義模式，將動能回收調(diào)至較強、100%，這樣能在一定程度上增加續(xù)航里程。