不同駕駛模式下深藍(lán) S7 自動(dòng)駐車的表現(xiàn)有何差異

深藍(lán) S7 有不同的駕駛模式,在這些模式下自動(dòng)駐車的表現(xiàn)存在差異。

首先,AUTO HOLD 可在車輛完全靜止、中控顯示屏顯示 READY、主駕門關(guān)閉、主駕安全帶系上或主駕座位感應(yīng)有人落座、電子駐車故障指示燈未點(diǎn)亮、ESP 系統(tǒng)開啟且無故障、深踩制動(dòng)踏板等條件下工作。當(dāng)它工作時(shí),即使駕駛員釋放制動(dòng)踏板,車輛也不會(huì)溜車。

比如在起步時(shí),特別是陡坡上起步,在陡坡上挪車,以及道路駕駛中車輛需要等待時(shí),AUTO HOLD 都能發(fā)揮作用。若車輛在 AUTO HOLD 工作后有溜坡趨勢(shì),它會(huì)自動(dòng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)增壓來防止車輛移動(dòng),此時(shí)會(huì)有 ESP 電機(jī)工作聲音,這是正常的。若車輛第二次出現(xiàn)滑移趨勢(shì),AUTO HOLD 會(huì)自動(dòng)切換到電子駐車。

車輛起步時(shí),若 AUTO HOLD 已工作,需要踩加速踏板或釋放制動(dòng)踏板后再次深踩,自動(dòng)駐車才能解除。而且,AUTO HOLD 出廠設(shè)置為開啟狀態(tài)。當(dāng)同時(shí)滿足 AUTO HOLD 和坡起輔助功能工作條件時(shí),優(yōu)先激活 AUTO HOLD。AUTO HOLD 持續(xù)工作約 3 分鐘后會(huì)自動(dòng)切換為電子駐車。

另外,電子駐車(EPB)也有多種常用功能,比如靜態(tài)駐車功能、駛離輔助功能、高溫再夾緊功能、溜坡再夾緊功能、動(dòng)態(tài)駐車功能、下電自動(dòng)駐車功能。

車輛停穩(wěn)后,按下 P 擋按鍵或者在中控顯示屏上點(diǎn)擊相應(yīng)操作,駐車制動(dòng)器夾緊,中控顯示屏 EPB 工作指示燈點(diǎn)亮。釋放駐車制動(dòng)時(shí),要先踩下制動(dòng)踏板,然后從 P 擋位切換為 D/R/N 擋,電子駐車就會(huì)解除。而駛離輔助功能(DAA)作為電子駐車輔助功能之一,在系好主駕駛安全帶、關(guān)閉主駕駛車門、擋位處于 D 或 R 擋、適度踩下加速踏板的條件下工作,能自動(dòng)解除駐車制動(dòng),提升起步便利性。高溫再夾緊功能(HTR)作為電子駐車輔助功能之一,在多次制動(dòng)導(dǎo)致制動(dòng)盤過熱時(shí)自動(dòng)激活,間隔一定時(shí)間再次夾緊,確保駐車效果,此時(shí)有電機(jī)工作聲音是正常的。

總之,了解這些不同駕駛模式下自動(dòng)駐車的特點(diǎn),能讓您更安全、更順暢地駕駛深藍(lán) S7。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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