南京工廠促使深藍(lán) S7 在此生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢主要有以下幾點：

首先是沖壓技術(shù)，采用國內(nèi)先進(jìn)的銳棱技術(shù)，反向補(bǔ)償造型設(shè)計，將特征棱線弦長突破至 R0，克服滑移線、沖擊線等缺陷，最大程度還原造型意圖。

自動裝箱系統(tǒng)也是行業(yè)首發(fā)，實現(xiàn)零件裝箱全自動化。

焊接環(huán)節(jié)，行業(yè)首發(fā)焊點在線檢測技術(shù)，能做到焊點自動計數(shù)記位以及涂膠質(zhì)量在線檢測并實時監(jiān)控。

涂裝方面，創(chuàng)新研發(fā)實色底漆配套珠光色漆層的雙色漆涂層噴涂工藝，遵循 10 微米級無塵車間的工程控制要求，自動化率高達(dá) 70%。

總裝工藝上，車間追求整體物流效率最優(yōu)，最大程度采用智能化物流設(shè)備，實現(xiàn)物流過程無人化，物流自動化率高達(dá) 62%?？傃b車間的輪胎自動裝配采用全自動工作站，玻璃自動裝配工作站能實現(xiàn)自動扣合與精度檢測，底盤裝配線采用一體式自動合裝系統(tǒng)，裝配一致性可達(dá) 100%。

質(zhì)量把控上，從零部件原材料到整車交付，共設(shè)置 11 道質(zhì)量墻。

還有長安首發(fā)的總裝車間的輪胎自動裝配、玻璃自動裝配等，關(guān)鍵零部件裝配自動化的同時能實現(xiàn)裝配質(zhì)量追溯。

工廠具備全新新能源、智能、個性化定制、凈零碳四大優(yōu)勢。作為全新新能源工廠，不僅能開發(fā)多種新能源車型，還首次布局自主開發(fā)的 CTP 柔性鋰電池 PACK 生產(chǎn)車間，具備新能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展能力。

智能制造方面，深度應(yīng)用技術(shù)打造眾多智能制造場景，構(gòu)建數(shù)字運(yùn)營系統(tǒng)，降低制造成本。

個性化定制模式 OTD 交期僅 16 天。而且是長安首個 0 排放工廠，通過多種方式實現(xiàn)凈 0 排放。