深藍(lán) S7 的風(fēng)阻系數(shù)為 0.258Cd，這一數(shù)值在汽車中處于領(lǐng)先水平。

風(fēng)阻系數(shù)小對車輛有很多好處。開車時(shí)空氣阻力小，能量損耗少，車輛提速更輕松，雖說家用車不比賽，但動力表現(xiàn)會更好。而且能耗降低，對電車來說電耗低，續(xù)航就長。風(fēng)阻小還能讓風(fēng)噪變小，車內(nèi)更安靜，因?yàn)榭諝鈩恿W(xué)做得好，氣流更順暢。

以前 SUV 風(fēng)阻多在 0.3 以上，轎車能到 0.28 就不錯(cuò)，深藍(lán) S7 能做到 0.258Cd 很出色?？諝庾枇εc速度平方成正比，速度越快阻力越大。雖說整車空氣動力學(xué)主要解決力的問題，但風(fēng)噪還得看局部，比如后視鏡、A 柱等，不過深藍(lán) S7 機(jī)蓋前端離車艙遠(yuǎn)，影響不大。

深藍(lán) S7 定位中型 SUV，車身體量優(yōu)勢明顯，軸距長空間大。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用貫穿式腰線、隱藏式門把手、無邊框車門、雙層隔音玻璃等，有效降低風(fēng)阻、胎噪風(fēng)噪。前臉靈感來源于弦月之弧，棱線分明，科技感與運(yùn)動感平衡得很好，封閉式格柵設(shè)計(jì)簡潔大氣。前大燈獨(dú)具魅力，花瓣?duì)钊招袩襞c能量晶體高位剎車燈還有智能交互燈語套件，用戶可自定義燈語。

車身側(cè)面貫穿式腰線搭配隱藏式門把手和無邊框車門迎合主流設(shè)計(jì)，雙層隔音玻璃能有效降低胎噪風(fēng)噪。車尾獨(dú)特的內(nèi)發(fā)光 logo 與貫穿式尾燈融為一體，后備廂空間擴(kuò)展能力強(qiáng)，溜背式尾翼彰顯運(yùn)動感。側(cè)面線條豐富，車門上的內(nèi)凹式造型亮眼，上揚(yáng)的腰線提升運(yùn)動感。配備無邊框車門，隱藏式電動門把手等，符合新能源汽車流行設(shè)計(jì)。尾部設(shè)計(jì)簡約，貫穿式燈帶做了熏黑處理，質(zhì)感好。高位擾流板和底部大面積黑化包圍件，讓整車呈現(xiàn)年輕動感視覺效果。用戶甚至可以個(gè)性化定制燈語，提升駕駛樂趣。側(cè)面極光腰線優(yōu)雅，銀黑雙色鋁合金輪圈增添運(yùn)動氣息。

低風(fēng)阻不僅提升 NVH，還能降低能耗，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。車尾星焰貫穿式尾燈和能量晶體高位剎車燈強(qiáng)化家族辨識度，點(diǎn)亮效果驚艷。車尾仿“風(fēng)刀”設(shè)計(jì)提升視覺沖擊力。內(nèi)飾選擇簡約精致路線，分層式中控臺與 64 色氛圍燈結(jié)合營造高級感，車內(nèi)用料講究，皮革材質(zhì)與音響布局提升舒適性和娛樂體驗(yàn)。駕駛體驗(yàn)上，加速和制動踏板調(diào)校恰當(dāng)，增程器介入智能，兼顧動力和能耗。