問(wèn)

極氪001熱成型鋼比例是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?

極氪 001 熱成型鋼比例符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化車(chē)身,在籠式車(chē)身的 A 柱、B 柱、車(chē)頂框架等重點(diǎn)部位均使用高強(qiáng)度熱成型鋼,這種鋼材強(qiáng)度為普通鋼材的 3 - 4 倍,常見(jiàn)于裝甲車(chē)輛。在正面 25%偏置碰撞中,憑借超高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),A 柱、門(mén)檻幾乎零變形。

熱成型鋼占比 19%,主要應(yīng)用在 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵區(qū)域,強(qiáng)度高達(dá) 1500MPa,能保證碰撞時(shí)前門(mén)框架不變形方便駕駛員脫困。B 柱加強(qiáng)板采用 TRB 技術(shù)平衡性能、質(zhì)量和成本。

極氪 001 能實(shí)現(xiàn)對(duì)全球被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的全覆蓋,高強(qiáng)鋼占比情況為低強(qiáng)鋼占 14%,高強(qiáng)鋼占 2.3%,先進(jìn)高強(qiáng)鋼占 28%。車(chē)身重點(diǎn)部位如 A 柱、B 柱、車(chē)頂框架等使用強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼,頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸。

鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 94%。此外,其外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金,在確保對(duì)碰撞能量進(jìn)行吸收的同時(shí),具備合適的強(qiáng)度和良好的變形能力,能充分兼顧車(chē)身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護(hù)的需求。超長(zhǎng)的吸能盒能起到很強(qiáng)的緩沖作用,哪怕事故大一點(diǎn),也可以直接更換,避免縱梁切割焊接。后防撞梁雖是單層鋼板,但為熱成型鋼,厚度有 1.06 毫米,能覆蓋車(chē)尾的 62.50%,后吸能盒有潰縮褶皺和潰縮打孔。

綜上所述,極氪 001 的熱成型鋼比例完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為用戶提供了可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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