深藍 S7 碰撞測試的標準主要包括以下方面。

在成人保護方面，整車使用“七縱七橫”5 級全方位守護，全車高強鋼占比達 70%以上，乘員艙配備六氣囊，采用專為電動汽車打造的成熟平臺 EPA1 架構(gòu)，能在高速碰撞中提供優(yōu)化的碰撞緩沖。

乘員保護上，采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架，大幅加強車身剛性，全系標配 6 安全氣囊，配備 4 個氣囊傳感器，碰撞瞬間 0.03 秒響應(yīng)。

側(cè)面柱碰撞試驗中左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件有效防護電池包不變形，智能體感主動式安全帶在低速后碰撞頸部保護試驗中表現(xiàn)出色，還有長安首發(fā)的智能兒童座椅安全防護系統(tǒng)。

行人保護方面，在腿型實驗中滿分 5 分獲 4.481 分。

主動安全配備超 20 項配置，如行車預(yù)警、緊急制動、主動避險等，車對行人、二輪車自動剎車及車道保持能力排名前 20%。

電池安全方面，上市前通過 44 大類 1633 項超國標嚴苛測試，包括脈沖工況試驗、電芯 ARC 測試、200℃高溫試驗等，搭載 iBC 數(shù)字電池管家 24 小時全方位監(jiān)控，10 毫秒極速報警，安全預(yù)警準確率超 99%，實現(xiàn)電池不起火、不冒煙、零熱失控。此前還通過實車涉水逃生測試項目嚴苛檢驗獲權(quán)威認證。

總之，深藍 S7 在碰撞測試的各個方面都表現(xiàn)出色，達到了較高的安全標準。