起亞 K5 碰撞測試的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。

首先，在 NHTSA 測試周期中，模擬兩輛大小相似的車輛以 35 英里/小時的速度行駛時的正面碰撞，駕駛側(cè)保護(hù)獲五星，整體獲得五星評級。同時還有翻車評級，起亞 K5 擁有四星的翻車評級。

在 IIHS 進(jìn)行的所有六項碰撞測試中，包括前排乘客碰撞測試，均獲得“良好”評級。其標(biāo)準(zhǔn)的自動緊急制動系統(tǒng)也獲得了“高級”評級。

要獲得頂級安全選擇，K5 還必須在避免或減輕與行人碰撞的測試中表現(xiàn)良好，并且至少擁有“可接受”的前照燈作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。2020 年 11 月以后生產(chǎn)的所有車型有資格獲得相關(guān)獎項，在此之前生產(chǎn)的車型則沒有資格。

K5 GT 和 GT-Line 一些在 11 月之后制造的組件，比如帶自動遠(yuǎn)光燈的 LED 投射燈，獲得最高的“良好”評級。

在被評為“可接受”的 LX、LXS、EX、GT-Line 和 GT 車型上，LED 反光燈具有自動遠(yuǎn)光燈。

在車輛的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)中，針對行人的測試一直存在，起亞 K5 在行人保護(hù)方面具有一定優(yōu)勢。它搭載 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備一些同級沒有的主動安全配置，能更好地兼顧駕乘和行人的多重安全保障，從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況，規(guī)避不必要的事故。