深藍(lán) S7 降低風(fēng)阻系數(shù)主要采用了以下獨(dú)特設(shè)計(jì)。

首先，它采用了無(wú)邊框車門和隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚美觀，還能有效降低風(fēng)阻系數(shù)。

其次，車身側(cè)面應(yīng)用了貫穿式腰線，讓車身線條更加流暢，減少了空氣阻力。

再者，車輛的前臉設(shè)計(jì)較為低趴，進(jìn)氣格柵采用包裹樣式，下方小巧的進(jìn)氣口與兩側(cè)擴(kuò)散器相輔相成，能更好地引導(dǎo)氣流，降低風(fēng)阻。

還有，車輛的尾部配備了擾流板和高位剎車燈，不僅提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性，也在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

另外，車窗周圍線條描述平順，裙眉處線條層次感較強(qiáng)，使得車身整體造型流暢，降低風(fēng)阻。

最后，深藍(lán) S7 還采用了雙層隔音玻璃，在降低風(fēng)噪的同時(shí)，也可能對(duì)降低風(fēng)阻系數(shù)起到了一定的輔助作用。

正是這些獨(dú)特的設(shè)計(jì)，使得深藍(lán) S7 的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了出色的 0.258Cd，為車輛帶來(lái)了更低的能耗、更安靜的車內(nèi)環(huán)境、更流暢的造型和更出色的加速性能。