深藍(lán) S7 的風(fēng)阻系數(shù)控制在了 0.258Cd 的水平，在同級(jí)別車(chē)中處于領(lǐng)先水平。

這一風(fēng)阻系數(shù)能帶來(lái)多方面的好處。首先，開(kāi)車(chē)時(shí)空氣阻力小，能量損耗少，車(chē)輛提速更輕松，即便不是賽車(chē)，日常駕駛中也能明顯感受到動(dòng)力響應(yīng)更迅速。

其次，能耗降低，尤其對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言，電耗低，續(xù)航里程就會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)。

再者，風(fēng)噪小，車(chē)內(nèi)環(huán)境更安靜，這是因?yàn)閮?yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)讓氣流更順暢。

過(guò)去，SUV 的風(fēng)阻系數(shù)多在 0.3 以上，轎車(chē)能達(dá)到 0.28 就算不錯(cuò)了，深藍(lán) S7 能做到 0.258Cd 非常出色。

空氣阻力與速度的平方成正比，速度越快阻力越大。雖然整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)主要解決力的問(wèn)題，但風(fēng)噪還得看局部細(xì)節(jié)，比如后視鏡、A 柱等。不過(guò)深藍(lán) S7 機(jī)蓋前端離車(chē)艙遠(yuǎn)，影響不大。

深藍(lán) S7 定位中型 SUV，車(chē)身體量?jī)?yōu)勢(shì)明顯，軸距長(zhǎng)空間大。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用貫穿式腰線、隱藏式門(mén)把手、無(wú)邊框車(chē)門(mén)、雙層隔音玻璃等，有效降低風(fēng)阻、胎噪和風(fēng)噪。前臉、側(cè)裙、尾部搭配金屬拉絲紋飾，車(chē)身大面積自然曲線應(yīng)用，造型流暢靈動(dòng)。

總之，深藍(lán) S7 的風(fēng)阻表現(xiàn)出色，在同級(jí)別車(chē)型中具備明顯優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)和更低的使用成本。