深藍(lán) S7 車身強度是經(jīng)過專業(yè)測試的。

其車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材，有著“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架，這大幅加強了車身剛性。

配備的多項被動安全配置，像前后排安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊等，還有智能體感主動式安全帶，在碰撞時能瞬間響應(yīng)保護駕乘人員。

在 C-NCAP 碰撞測試中，它獲得了五星安全評級，綜合得分率 88.3%，乘員保護和主動安全兩大板塊得分率分別達(dá) 91.26%和 92.51%。

側(cè)面柱碰撞試驗中，左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件能有效防護電池包。行人保護測試腿型實驗中表現(xiàn)不錯。

它還配備超 20 項全方位主動安全配置，主動安全整體表現(xiàn)優(yōu)秀。電池通過 44 大類 1633 項嚴(yán)苛測試，包括脈沖工況試驗、電芯 ARC 測試、200℃高溫試驗等，搭載 iBC 數(shù)字電池管家，實現(xiàn) 24 小時電池全方位監(jiān)控，能有效避免電池?zé)崾Э貑栴}，日常使用不必?fù)?dān)心電池安全。

此前還經(jīng)過實車涉水逃生測試項目嚴(yán)苛檢驗并獲權(quán)威認(rèn)證。雖說目前熱成型鋼比例沒確切官方數(shù)據(jù)，但從車身結(jié)構(gòu)和安全配置能看出，其注重安全性和堅固性。

總之，深藍(lán) S7 車身結(jié)構(gòu)在保障安全方面表現(xiàn)出色，能給駕乘者提供可靠保護。在事故中，S7 變形潰縮但成員倉完好，門能正常打開，保障了駕乘人員生命安全。