深藍(lán) S7 在車身結(jié)構(gòu)減重方面主要做了以下優(yōu)化：

懸掛系統(tǒng)上，調(diào)整了剛度、減震器阻尼和彈簧率等參數(shù)，可能采用更輕的材料制造懸掛部件，或者使用先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)。

剎車系統(tǒng)通過使用更高性能的剎車片和剎車盤，或者采用更先進(jìn)的剎車控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。

輪胎方面，使用更耐磨的橡膠材料，或者采用更先進(jìn)的輪胎花紋設(shè)計(jì)，有助于減重。

車身剛性方面，加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)部件的材料，并使用更高的焊接工藝，降低車輛行駛中的扭曲和變形，從而在保證強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)減重。

空氣動(dòng)力學(xué)上，改進(jìn)車輛的外形設(shè)計(jì)、使用流線型部件和優(yōu)化空氣進(jìn)氣口和排氣口的位置，降低空氣阻力，進(jìn)而達(dá)到減重效果。

電子控制系統(tǒng)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛各個(gè)系統(tǒng)的精確控制，間接幫助車身結(jié)構(gòu)減重。

深藍(lán) S7 外觀方面，前保險(xiǎn)杠飾板顏色調(diào)整為車身同色，增加了前臉的層次感。側(cè)裙上方的飾板也采用車身同色設(shè)計(jì)，比原來的黑色飾板更具整體感。新增的后排隱私玻璃，不僅提升了隱私性，還在一定程度上減輕了車輛的重量。此外，新造型的輪轂也可能采用了更輕的材質(zhì)和設(shè)計(jì)，為減重做出貢獻(xiàn)。