深藍 S7 200max 增程版在實際使用中的續(xù)航表現(xiàn)相當不錯。

日常開車上下班，電量完全夠用，正常充電就行。

像在城區(qū)路段未走高速的測試中，從 10 月 23 日到 11 月 9 日，油電綜合消耗續(xù)航約 943km，平均油耗 4.5，電耗 13.3，加上剩余油電能基本做到 1：1。

從隨州到武漢，國道和城市道路的路況下，220V12A 隨車充充滿電，單次續(xù)航能達 170 公里，電耗 13.7kwh/100km，增程器基本未啟動。

純電續(xù)航方面，比如在廣州廣園快速路的測試，道路限速 60 - 80km/h，車流量大且有擁堵，駕駛模式選經(jīng)濟模式，空調 23℃風量三檔，從 94%電量開始，最終行駛 185.7km 增程器介入，電量消耗 76%，按 CLTC 標準消耗 168km，達成率 110%，按 WLTC 標準消耗 141km，達成率 131%，掉電線性。

而且即便天氣變冷開空調，純電續(xù)航也能有不錯水平。

此外，這款車的發(fā)電機效率高，1L 油可發(fā)電約 3.3 度，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km。智慧能量管理系統(tǒng)能精準計算剩余里程和能耗，制動能量回收系統(tǒng)可自主調節(jié)強度。搭載的金鐘罩電池 2.0 長壽命且安全可靠。

與同級別車型相比，在純電續(xù)航、能耗等方面具有明顯優(yōu)勢。

總之，深藍 S7 200max 增程版續(xù)航能力出色，能滿足用戶需求。