深藍 G318 的性能表現相當出色。

在越野性能方面，它配備中央無級差速鎖與磁吸式機械差速鎖，能實現前后軸 0-100%扭矩分配，脫困能力強。

底盤是前雙叉臂、后多連桿結構，有 CDC 可變阻尼減振器，還有 ET 全地形系統(tǒng)，集成 16 種駕駛模式，能自動識別多種特殊場景并調節(jié)四驅動力分配，駕駛穩(wěn)定性高。

動力上，搭載由 1.5T 增程器和高性能電機組成的新藍鯨動力系統(tǒng)，配備前后雙電機四驅，峰值功率 316kW，0-100km/h 加速僅 6.3 秒，越野動力足，還節(jié)能環(huán)保。

智能化配置豐富，有 14.6 英寸超大屏幕和智能交互系統(tǒng)，支持 OTA 在線升級。

車身尺寸方面，長 5 米、軸距 2880mm，空間寬敞。車內有 31 處儲物空間，后備箱空間大，后排座椅放倒能形成 1.8 米大床。行李架承重 80kg，有 6kW 外放電功率和 1.6T 拖鉤，車頂有遠光燈和露營燈。

舍棄傳統(tǒng)大梁設計，車身扭轉剛度高達 45000Nm/deg，能穩(wěn)定穿越各種路況。

內飾方面，中控臺線條硬朗，有 14.6 英寸液晶屏和 10.25 英寸儀表盤，保留實用物理按鍵，方向盤大氣，操控區(qū)有個性，有手機無線充電面板等。

配置上，有帶遮陽簾的全景天窗、前排座椅加熱/通風、五面雙層隔音玻璃、主動降噪技術、車道保持輔助、540 度全景影像、駕駛員疲勞提示等。

懸架采用前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架組合，高配車型有魔毯空懸+CDC，搭配全時四驅和雙重差速鎖，通過性強。在極端路況測試中，底盤零件幾乎完整，下護板多且覆蓋面廣。前雙叉臂懸架抗側傾能力好，是 20 萬以內唯一搭載四空氣彈簧的 SUV 車型，空氣彈簧控制器能經受極限溫度。有 CDC 可調阻尼減震器，能提前預判障礙并自動調節(jié)阻尼，還有 R-EPS 助力轉向系統(tǒng)，轉向助力強。車身結構經得起碰撞，和坦克碰撞后表現良好。