深藍(lán) g318 的操控性能好不好?

深藍(lán) G318 的操控性能那是相當(dāng)好!

它用的是前雙叉臂后多連桿的配置,這就讓操控穩(wěn)定性特別出色。

還配備了空氣懸架、主動(dòng)魔毯和 CDC,能根據(jù)不同道路環(huán)境,及時(shí)調(diào)整懸掛阻尼軟硬和整體懸架高低。比如在高速路,能自動(dòng)降低車身高度,減少風(fēng)阻,讓操控性和穩(wěn)定性更強(qiáng)。

碰到顛簸路,車身能自動(dòng)抬升,底盤不怕磕碰。主動(dòng)魔毯功能靠路面掃描攝像頭,提前預(yù)判障礙,自動(dòng)調(diào)懸架,障礙識(shí)別準(zhǔn)確率超 80%,始終讓駕駛很舒適。

而且底盤和懸掛經(jīng)過精心調(diào)校,開起來穩(wěn)定性與操控性都很棒。

深藍(lán) G318 是同級(jí)里唯一有空氣懸掛+CDC+主動(dòng)魔毯的硬派 SUV,操控體驗(yàn)沒得說。

動(dòng)力方面,它搭載增程混動(dòng)系統(tǒng),雙電機(jī)四驅(qū),前電機(jī) 131W,后電機(jī) 185W,總功率 316W,實(shí)測百公里油耗低,四驅(qū)版也才 6.7L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性好,這也對操控有幫助。

總之,深藍(lán) G318 的操控性能是真不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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