深藍(lán) 318 上市時(shí)間可能會(huì)受到以下因素影響。

技術(shù)方面，比如動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教、懸掛設(shè)置等需要更多測(cè)試和調(diào)整，以保證城市道路表現(xiàn)出色。

市場(chǎng)策略也很關(guān)鍵，面對(duì)競(jìng)爭，要優(yōu)化產(chǎn)品定位和價(jià)格策略，確保上市后能迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

供應(yīng)鏈問題不可忽視，像全球芯片短缺可能影響生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)而調(diào)整上市時(shí)間。

不過，深藍(lán) 318 已定在 6 月 13 日于拉薩正式上市。

這款車有很多亮點(diǎn)，采用增程電四驅(qū)技術(shù)，前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率達(dá) 185kW（后驅(qū)）+131kW（前驅(qū)），0-100km/h 加速僅 6.3 秒，還配備電動(dòng)無級(jí)差速鎖和后橋電驅(qū)差速鎖及 ET 全地形模式。

有 6 大配置版本，價(jià)格在 17.59 萬元-31.8 萬元之間，兩驅(qū)空懸版把帶空氣懸掛+CDC+雙叉臂的價(jià)格控制在 20 萬元以內(nèi)。

它采用賽博朋克造型，賽博金屬和原石切割設(shè)計(jì)理念，打破傳統(tǒng)“方盒子”造型，辨識(shí)度高，還解決了傳統(tǒng)硬派造型雷同、駕乘體驗(yàn)差、空間小、能耗高的問題。