深藍 03 增程器與其他品牌的增程器有不少區(qū)別。

深藍 03 增程器的發(fā)電機功率估計在 40 - 60kW 之間，比如取中間數(shù) 50kW，與理想 ONE 的發(fā)電機功率接近。轎車造型的深藍 03 風(fēng)阻系數(shù)低，僅 0.23，120kph 巡航工況所需功率不超 25kW 甚至 20kW，平穩(wěn)駕駛時能給電池補電。但虧電長距離爬坡時，50kW 發(fā)電功率可能會緊張，車輛或會限速。這并非深藍 03 獨有的問題，其他插電混動車虧電爬長坡也面臨類似挑戰(zhàn)。

深藍 SL03 增程版搭載 1.5L 增程器能輸出 95 馬力，配備最大功率 160kW、峰值扭矩 320N·m 的后置單電機，虧電平均油耗約 4.5L/100km，與比亞迪 DM - i 車型表現(xiàn)相似。駕駛過程中對噪音和振動抑制出色，增程器不直接驅(qū)動，負責(zé)給電池供電，駕駛感受輕盈有勁。

在山路試駕中，得益于 50:50 前后軸重量分布、不錯的底盤調(diào)校和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，攻彎表現(xiàn)出色。深藍 SL03 增程版擁有超級增程系統(tǒng)，采用純電動驅(qū)動，行駛性能出色。其搭載的新一代超級集電驅(qū)系統(tǒng)基于 EPA1 純電動數(shù)字平臺打造，結(jié)合后輪驅(qū)動優(yōu)點，起步、加速、上坡加速能力更強，乘坐品質(zhì)好，抓地力強行駛平穩(wěn)舒適，操控性能佳。

還采用 Force 智能增程系統(tǒng)，有無感 NVH 技術(shù)和自由伸縮智能能量管理策略，增程器全范圍無感運行，實現(xiàn)行駛時無感啟停和靜音操作，帶來純電動駕駛樂趣。在續(xù)航方面，原力智能增程系統(tǒng)采用阿特金森循環(huán)技術(shù)和微芯高頻脈沖技術(shù)，經(jīng)高寒、高溫、高原地區(qū)數(shù)百萬公里驗證，CLTC 工況下純電動續(xù)航 200km，增程模式綜合續(xù)航 1200km，滿足長途出行需求。

與東風(fēng)奕派 eπ007 相比，eπ007 前包圍底部通風(fēng)孔造型有調(diào)整，針對增程動力優(yōu)化，取消主動閉合進氣格柵，外觀設(shè)計更符合大眾審美，深藍 SL03 更個性。車身尺寸上，eπ007 定位中大型轎車，略占優(yōu)勢。配置方面，相近售價的車型對比，eπ007 搭載 8.8 英寸液晶儀表屏和 15.6 英寸中控屏，功能豐富，深藍 SL03 采用嵌入式液晶儀表盤和可旋轉(zhuǎn)的 14.6 英寸中控大屏，科技感更強。