燒機油的原因是否和燃油品質有關?

燒機油的原因是和燃油品質有關的。燃油品質差,無法充分燃燒就會形成大量積碳,積碳累積會導致活塞環(huán)粘連、回油孔堵塞,發(fā)動機出現縫隙,空氣進入燃燒室參與燃燒,造成燒機油。解決辦法是使用質量好的燃油。

除了燃油品質,還有其他原因會導致燒機油。比如交通擁堵致使燃油不能充分燃燒,產生大量積碳,刮油環(huán)無法刮下缸壁上的機油,機油留在燃燒室內被燃燒。這種情況是正常的,盡量不在擁擠路段開車就行。

氣門油封老化也會讓機油進入燃燒室燃燒,造成燒機油,要更換氣門油封來解決。

機油品質不達標,潤滑效果弱,加上積碳累積,會讓機油失去潤滑效果,容易磨損缸壁,導致發(fā)動機溫度升高。要用質量好的機油。

汽車活塞環(huán)密封不好,機油進入燃燒室,汽車就會燒機油,得去維修店更換汽車活塞環(huán)重新密封。進氣口堵塞,進氣阻力高,也會增大油的消耗,要清潔進氣口和空氣過濾器。不按換油周期換機油,機油變臟,會堵塞活塞、活塞環(huán)處油隙,造成燒機油,要按時換機油和維護機油過濾器。

此外,車燒機油厲害還可能是因為燃油品質影響,國內燃油品質與國際標準不同步,發(fā)動機易形成大量積碳。積炭沉積造成故障油路堵塞,可以往汽車燃油中添加清潔劑、打吊瓶或使用免拆洗機器清洗油路。油封零件老化,比如氣門油封老化會使機油順著氣門桿流進燃燒室,曲軸油封老化會滲油或漏油,也會加劇機油消耗。

判斷是否燒機油,如果發(fā)現冒藍煙或機油消耗過多,需尋求專業(yè)人士幫助判斷是否維修。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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