上海新能源車購車補貼標準的制定較為復雜且綜合多方面因素。

首先，依據(jù)動力電池組能量確定，按 3000 元/千瓦時給予補助，插電式混合動力乘用車最高補助 5 萬元/輛，純電動乘用車最高 6 萬元/輛。

其次，試點期內(nèi)有一系列政策，個人購買新能源乘用車補貼從 1 萬提至 2 萬，2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼也提高。還提高了汽車以舊換新補貼標準，個人消費者以舊換新買新能源乘用車補貼 1.5 萬，燃油乘用車 1.2 萬。

直接或組織員工一次性購買超 10 輛的法人單位，給予 2000 元/輛補助?；厥招履茉雌噭恿﹄姵氐钠嚿a(chǎn)廠商，有 1000 元/套補助。

非營運消費者免費發(fā)放專用牌照額度，使用中的充電費用給予 5000 元補助。個人消費者報廢特定車輛再購買，也有相應補貼。

2018 年按中央財政補助比例，純電動乘用車補助 50%，符合條件的插電式混合動力（含增程式）乘用車補助 30%，符合本市標準的燃料電池汽車補助 100%，進口新能源汽車可獲免費專用牌照但無補助。

自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，個人購買純電動小客車新車注冊非營運且在規(guī)定期限內(nèi)報廢或轉(zhuǎn)讓本人名下在滬非營業(yè)性小客車可獲一次性 1 萬元購車補貼，有人員、車輛和申請方面的要求，線上通過特定渠道提交申請，15 個工作日出初審結(jié)果。

總之，這些補貼標準旨在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為消費者提供實惠。