上海設置合乘車道的目的主要有兩個方面。

一是滬宜公路上設置的公交線路相對市區(qū)道路較少，公交專用道使用率相對較低，設置合乘車道能提高公交專用道的使用效率。

二是促進多人共乘，減少單人單車出行比重，降低汽車排放污染。

通過設置合乘車道，可以鼓勵和引導客車合乘出行，保障多人員車輛和公共汽(電)車優(yōu)先通行，培養(yǎng)綠色交通理念和低碳出行習慣。

這樣有助于降低車輛使用強度、提高道路和車輛使用效率，鼓勵集約化出行，緩解交通擁堵和降低交通污染。

合乘車道不僅能提高小時通過客流量，也可縮短高乘客率車輛的運行時間，吸引更多人集約出行，減少高峰時段路面車輛總數(shù)。

試點運行合乘車道，能讓多乘員客車共享道路資源，進一步提升早晚高峰的道路使用效率，引導市民集約出行。

今后，會根據(jù)試點評估情況和相關道路的運行狀況來判斷是否在其他道路設置合乘車道。