上柴發(fā)動機有很多優(yōu)點。

首先是高速、省油，比如 E 系列發(fā)動機有 10L、12L 和 13L 三個排量，可靠性好、油耗低，在工程機械和農(nóng)機領(lǐng)域口碑佳，常用于青貯機、大型拖拉機等。

H 系列平臺化產(chǎn)品在農(nóng)機市場作為首款四氣門發(fā)動機，渦流比高，比同級別競品油耗能節(jié)約 10%以上，還有卓越性能，像 7H 柴油機采用 DOC+DPF+SCR 技術(shù)路線，后處理采用一字型布置，保證產(chǎn)品美觀和設(shè)計一致性。4H 柴油機采用 EGR+DOC+DPF 技術(shù)路線，與 7H 發(fā)動機形成優(yōu)化組合。

D 系列發(fā)動機經(jīng)過聯(lián)合開發(fā)和升級，采用四氣門技術(shù)，最大功率達(dá) 360 馬力，保有量大質(zhì)量可靠，可根據(jù)產(chǎn)品配套做不同選擇，用于汽車起重機、重卡等產(chǎn)品。

上柴發(fā)動機還具有卓越的動力與燃油效率，采用先進(jìn)燃燒技術(shù)和燃油控制系統(tǒng)。

其可靠性和耐久性優(yōu)秀，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制和耐久測試，能在各種工況穩(wěn)定運行，使用壽命長。

在環(huán)保節(jié)能方面，符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)排放控制技術(shù)，有效減少廢氣排放，提高燃油利用率。

此外，上柴發(fā)動機采用歐洲康明斯技術(shù)，噪音小、節(jié)油、耐用。

總之，上柴發(fā)動機優(yōu)點眾多，是非常不錯的選擇。