三元催化的作用原理是通過(guò)一系列化學(xué)反應(yīng)，將汽車(chē)尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。

它由陶瓷基體和負(fù)載了催化劑的金屬結(jié)構(gòu)組成，陶瓷基體常用氧化鋁或氧化鋯等，金屬結(jié)構(gòu)能固定陶瓷基體并確保尾氣充分接觸催化劑。

催化劑由鉑、鈀和銠等貴金屬構(gòu)成。工作過(guò)程分氧化反應(yīng)和還原反應(yīng)兩階段。

氧化反應(yīng)時(shí)，尾氣中的一氧化碳和氮氧化物與氧氣在鉑和鈀的催化下，在 200 - 400 攝氏度發(fā)生反應(yīng)，一氧化碳氧化為二氧化碳，氮氧化物氧化為氮?dú)狻?/p>

還原反應(yīng)中，當(dāng)尾氣含過(guò)多氧氣，銠會(huì)促使氮氧化物在 400 - 600 攝氏度還原為氮?dú)狻?/p>

當(dāng)高溫汽車(chē)尾氣通過(guò)時(shí)，凈化劑增強(qiáng)三種有害氣體活性，促使氧化 - 還原化學(xué)反應(yīng)。一氧化碳氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔镅趸伤投趸?，氮氧化物還原成氮?dú)夂退?/p>

反應(yīng)需要足夠氧氣參與，所以前面裝空燃比傳感器監(jiān)測(cè)尾氣中空氣和燃料量，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量保證空燃比最佳。

三元催化器內(nèi)有過(guò)濾裝置和凈化劑，像凈水器的過(guò)濾裝置，有害氣體通過(guò)時(shí)被吸附并發(fā)生化學(xué)反應(yīng)變成無(wú)害氣體。

其工作狀態(tài)正常與否直接決定驗(yàn)車(chē)時(shí)尾氣能否達(dá)標(biāo)。

總之，三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置，能有效降低廢氣中有害物質(zhì)，保護(hù)空氣質(zhì)量，提高燃油燃燒效率，改善能源利用率