三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)很突出。

低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)出色，在城市道路中頻繁起步和低速行駛時(shí)，能迅速響應(yīng)，提供充足動(dòng)力，駕駛輕松。

比如新勁炫智領(lǐng)版搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 MIVEC 技術(shù)，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷適時(shí)控制進(jìn)排氣時(shí)間和進(jìn)氣量大小，不同工況下都能獲得足夠空氣與燃油混合。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是亮點(diǎn)，中高轉(zhuǎn)速區(qū)間能爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力，帶來激情駕駛體驗(yàn)。

以常見汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，采用多氣門技術(shù)、可變氣門正時(shí)等，進(jìn)氣和排氣更順暢，提升燃燒效率，增強(qiáng)動(dòng)力輸出。

對比競品，三菱車型在功率和扭矩方面有優(yōu)勢，百公里加速時(shí)間更出色。

三菱在動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校上精心調(diào)試，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配良好，油門響應(yīng)設(shè)定精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出線性和平順性，讓駕駛者精準(zhǔn)控制車輛。

總之，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，給駕駛者帶來卓越體驗(yàn)。