潤(rùn)滑油分析能發(fā)現(xiàn)很多潛在問題。

比如能及時(shí)維護(hù)潤(rùn)滑油品質(zhì)，通過(guò)分析各項(xiàng)性能參數(shù)，迅速察覺油液是否變質(zhì)或污染。

還能預(yù)防機(jī)械故障，定期檢測(cè)能提前預(yù)警像磨損顆粒增多、水分含量超標(biāo)等問題。

也能提升潤(rùn)滑管理，依據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)制定科學(xué)方案，確定合理?yè)Q油周期、選對(duì)油品牌和型號(hào)，降低維護(hù)成本。

主要的潤(rùn)滑油分析設(shè)備有粘度計(jì)，它能精確測(cè)量潤(rùn)滑油的粘度，是評(píng)估油液品質(zhì)的重要依據(jù)。

還有油品水分檢測(cè)儀，水分會(huì)削弱潤(rùn)滑油性能，加速油液老化和部件腐蝕，此儀器能準(zhǔn)確測(cè)定水分含量。

金屬元素分析儀器如油料光譜儀，以及油品顆粒計(jì)數(shù)器能檢測(cè)固體顆粒污染度。

在潤(rùn)滑油常見問題方面，不是油越粘越好。對(duì)于上年紀(jì)的汽車，部件磨損大，用高粘油利于加強(qiáng)密封性，但多數(shù)車輛為節(jié)能和排廢，傾向低粘油，因?yàn)楦哒秤土鲃?dòng)性差、啟動(dòng)阻力大、耗油多，且啟動(dòng)瞬間難達(dá)摩擦部位，低溫啟動(dòng)性也差。

另外，拉絲的油并非好油。不少人認(rèn)為拉絲的油粘、潤(rùn)滑性好，這是錯(cuò)的。帶“W”的機(jī)油用增粘劑調(diào)和，增粘劑剪切性能不好會(huì)拉絲，這類油用后易變稀損壞機(jī)器。

用戶還反映有的機(jī)油使用后易發(fā)黑，機(jī)油檔次低、氧化安定性差、不加添加劑會(huì)導(dǎo)致發(fā)黑，但更多與車況有關(guān)，比如車輛燃燒性能不好。

潤(rùn)滑油變質(zhì)原因有受熱氧化生成膠質(zhì)和碳渣，機(jī)械雜質(zhì)混入，酸性物質(zhì)混入腐蝕金屬機(jī)件，冷卻液混入使粘度降低失去潤(rùn)滑性能。判別方法包括觀察油膜、檢查是否含水、在濾紙上比較油跡、觀察流油顏色和透明度。延緩變質(zhì)要防止上竄下漏，注意通風(fēng)散熱。

對(duì)于汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的問題，現(xiàn)象有 LCD 畫面及就地潤(rùn)滑油回油表指示溫度高于正常值，各軸承溫度高或報(bào)警，回油溫度高報(bào)警。原因可能是冷油器冷卻水量少或水溫高、內(nèi)部積有空氣或臟污、油溫調(diào)整門故障、主油箱加熱器誤啟動(dòng)。處理方法包括增加冷卻水量、降低水溫、排空冷油器水側(cè)、檢修油溫調(diào)整門、停止主油箱加熱器運(yùn)行并檢修。

分析潤(rùn)滑油時(shí)，要注意過(guò)濾性差的問題，這與添加劑種類、含難溶物、水解穩(wěn)定性有關(guān)。溫度也會(huì)影響油的粘度和過(guò)濾性，低溫使粘度增加。