哪國的市場對榮威的發(fā)展起了關(guān)鍵作用

榮威汽車的發(fā)展得益于多個(gè)市場,但其中對其起關(guān)鍵作用的是中國市場。

上汽集團(tuán)在 2007 年完成對英國經(jīng)典汽車品牌羅孚的收購,獲得相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)及品牌資產(chǎn)。之后經(jīng)過本土化改造,2006 年榮威品牌誕生。

2002 年上汽提出 5 萬輛自主品牌的戰(zhàn)略目標(biāo),但因缺乏技術(shù)平臺(tái)發(fā)展一度困頓。收購羅孚過程并非順利,還與南汽有競購劇情,最終上汽完全收購南汽。

榮威深知核心價(jià)值在于“品質(zhì)、服務(wù)、創(chuàng)新”,堅(jiān)持本土化策略,以“實(shí)用、節(jié)能、環(huán)?!睘榘l(fā)展理念,不斷推出經(jīng)典車型,滿足消費(fèi)者需求,在燃油車與新能源車領(lǐng)域取得顯著成績。

國內(nèi)市場上,榮威 4S 店滿意度排行榜上表現(xiàn)出色,顯示出在消費(fèi)者心中的地位和品牌忠誠度。而且積極拓展國際市場,在歐洲、中東、東南亞等地建立展廳開展推廣,贏得海外消費(fèi)者信賴和喜愛。

榮威汽車根源在中國,憑借堅(jiān)定的本土化策略和持續(xù)創(chuàng)新,贏得國內(nèi)外市場雙重贊譽(yù),在國內(nèi)市場占有率不斷提高,國際化征程也成果顯著,展現(xiàn)中國品牌強(qiáng)大實(shí)力和影響力。

總之,中國市場是榮威發(fā)展的關(guān)鍵所在,為其提供了廣闊的空間和強(qiáng)大的支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

根據(jù)官方及權(quán)威渠道公開信息,深藍(lán)SL03后備箱的最小寬度位置及具體尺寸目前未明確標(biāo)注,但常規(guī)寬度約為1020-1035mm,整體呈現(xiàn)接近正方形的規(guī)整形態(tài)。作為一款中型掀背車,其后備箱設(shè)計(jì)兼顧了溜背造型的美學(xué)與實(shí)用儲(chǔ)物需求:縱深達(dá)1030mm
21款寶來在同品牌車型中,憑借“更低價(jià)格+更均衡配置+更實(shí)用空間”的組合形成了獨(dú)特競爭力,是兼顧家用需求與性價(jià)比的務(wù)實(shí)之選。作為一汽-大眾經(jīng)典緊湊型車,它延續(xù)了品牌皮實(shí)耐用的基因,在動(dòng)力、空間、安全等維度均有可圈可點(diǎn)的表現(xiàn):全系搭載T+D動(dòng)
紅旗H6相比同品牌其他車型的核心優(yōu)勢,在于以20萬級價(jià)格實(shí)現(xiàn)了“性能、空間、配置”的三重越級,同時(shí)打破傳統(tǒng)紅旗商務(wù)定位,精準(zhǔn)契合年輕用戶對運(yùn)動(dòng)與豪華的雙重需求。 作為紅旗品牌面向年輕市場的運(yùn)動(dòng)型中型車,H6在動(dòng)力上展現(xiàn)出更突出的性能優(yōu)
林肯領(lǐng)航員七座商務(wù)車的價(jià)格因配置不同而有所差異,2025款車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為125.80萬至145.80萬元。作為林肯品牌旗下的旗艦豪華SUV,領(lǐng)航員憑借3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力、全系標(biāo)配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)與28揚(yáng)聲器R
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家