問(wèn)
榮威 iMAX8 的座椅舒適度如何
榮威 iMAX8 的座椅舒適度非常出色。
它采用一體式航空座椅,配備睡眠級(jí)航空頭枕、零重力腿托和電動(dòng)腰托,還有 4 向腰托、3 擋座椅加熱和通風(fēng)功能以及 8 點(diǎn)按摩,舒適性直接拉滿。
座椅表層大量皮質(zhì)包裹,使用柔軟透氣的高級(jí)絲綢棉材質(zhì),全車(chē)座椅覆蓋的軟覆材料和隔音材料占比超 90%,充分考慮包裹性和支撐性,長(zhǎng)途久坐不累。
二排座椅滑軌有 360mm,方便調(diào)節(jié)照顧前后排。
后排還有惠及三排的冷暖冰箱。
座椅設(shè)計(jì)不僅美觀,功能齊全,考慮壓力分布和人體工學(xué)。
無(wú)論是二胎家庭還是一家四口出行,都能安排得寬敞舒適。比如二胎家庭,孩子分別在二排和三排,家長(zhǎng)在旁照顧;一家四口出行,老大在二排,老二在三排,媽媽在二排照顧也方便。
該車(chē)的座椅在舒適性和實(shí)用性上表現(xiàn)極佳,是家庭用戶和商務(wù)用途的理想選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)紅旗H5改款的智能科技配置有哪些提升?
新款紅旗H5改款的智能科技配置在硬件基礎(chǔ)、駕駛輔助、互聯(lián)交互三大維度實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階,以分層化配置覆蓋不同用戶需求。從硬件支撐來(lái)看,新車(chē)搭載多顆高精度雷達(dá)與攝像頭(高配達(dá)13顆傳感器),為智能功能落地筑牢基礎(chǔ);智能駕駛輔助層面,高配車(chē)型升級(jí)至
東風(fēng)日產(chǎn)N7的動(dòng)力性能表現(xiàn)十分出色,不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速,還能兼顧高效續(xù)航與駕駛場(chǎng)景適應(yīng)性。 作為基于天演架構(gòu)打造的純電轎車(chē),它搭載14合1智能電驅(qū)系統(tǒng),反應(yīng)速度可達(dá)1/10000秒,電機(jī)極限轉(zhuǎn)速25100rpm,綜合效率92.
東風(fēng)鄭州日產(chǎn)旗下皮卡的市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間覆蓋11.99萬(wàn)至24.99萬(wàn)元,具體因車(chē)型系列與配置不同而有所區(qū)分。其中,Z9系列皮卡作為鄭州日產(chǎn)的主力產(chǎn)品之一,其售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)至18.19萬(wàn)元,涵蓋23款車(chē)型,提供2.0T汽油、2.3T柴油兩
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