榮威 Ei5 的駕駛操控感受不錯。

其動力輸出與傳統(tǒng)電動車的調(diào)校有別，更接近汽油車。油門踏板響應(yīng)稍顯沉重，起步動力或許不太足，但整體操控輕盈易上手。

三種駕駛模式中，運動模式下油門反應(yīng)顯著加快。在城市道路，100km/h 以下動力儲備充足，應(yīng)對紅綠燈起步和日常駕駛輕松。

動能回收選中檔較明智，能保證舒適且不太影響駕駛體驗。方向盤操控輕便，方向好控制。

車輛行駛平順，即便頻繁制動和起步，也無顛簸感。電耗方面，正常約 12.6，道路擁擠會到 14.8 左右。

第一次充滿電跑一天上下班約 20 多公里，剩余里程還有 260 公里左右，電耗表現(xiàn)不錯。

而且，車內(nèi)空間大，乘坐舒適，無束縛和擁擠感。車輛的操控穩(wěn)定性和靈活性優(yōu)秀，在不同路況下都能有良好操控性能。