榮威 e50 的操控性還是不錯(cuò)的。

從多個(gè)方面來(lái)看，首先它轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，能讓駕駛者精準(zhǔn)地控制車輛行駛方向。

其次，方向盤為三幅式設(shè)計(jì)，操控輕便易上手，駕駛起來(lái)輕松自如。

雖說(shuō)車身長(zhǎng)也重，但行駛穩(wěn)定性好，在行駛過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)飄忽不定的情況。

在懸架方面，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種常見(jiàn)的懸架只有一個(gè) L 型控制臂，占用空間小，成本低，能為車輛提供較好的支撐和穩(wěn)定性。

后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架，在降低整車制造成本的同時(shí)，還擴(kuò)大了后排的乘坐空間和后備箱空間，對(duì)操控性也有一定的積極影響。

榮威 e50 是一款純電動(dòng)車型，作為城市代步車，它的車身小巧，在城市道路中穿梭靈活，停車方便。

而且其加速?gòu)?qiáng)勁，提速迅猛，能在城市路況中迅速響應(yīng)駕駛者的操作。

總之，榮威 e50 在操控性方面有著諸多優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足城市出行中對(duì)于操控的需求。