榮威 350 上市前經(jīng)歷了多久的研發(fā)?

榮威 350 于 2010 年 2 月 28 日上市。它是上汽全新 A 級(jí)轎車戰(zhàn)略平臺(tái)的首款車型。

從品牌誕生的 2006 年開始算,到 2010 年上市,經(jīng)歷了約 4 年的研發(fā)。

在研發(fā)過程中,上汽對(duì)這款車傾注了大量心血。比如在動(dòng)力方面,榮威 350 搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 80kw,最大扭矩 135 Nm,另一款是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 95kw , 最大扭矩為 210 Nm 。

在傳動(dòng)系統(tǒng)上,與 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 4 速手自一體變速箱。

在懸架方面,前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用 H 型扭力梁式非獨(dú)立懸架。

為了提升燃油經(jīng)濟(jì)性,2014 款榮威 350 進(jìn)行了技術(shù)升級(jí),對(duì)底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等都做了優(yōu)化改進(jìn),使油耗降低 12%,只有 9L。

在外觀設(shè)計(jì)上,榮威 350 轎跑車風(fēng)格強(qiáng)烈,超低風(fēng)阻“豚式“車頂與大曲面前車玻璃結(jié)合,線條流暢、視野開闊,動(dòng)感大氣;羽箭立體腰線簡潔利索,為車身增添動(dòng)感;歐式運(yùn)動(dòng)的雙翼飛翔式格柵繼承家族血統(tǒng),仿生學(xué)設(shè)計(jì)的雙圓環(huán)結(jié)構(gòu)的鷹眼前大燈眼神犀利;引擎蓋盾形特征線與 RoeweLOGO 巧妙呼應(yīng),彰顯獨(dú)特品位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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