問

日系車的主動安全系統(tǒng)對安全性提升有多大？

日系車的主動安全系統(tǒng)對安全性提升作用非常大。

像豐田 RAV4 榮放，其主被動安全體系全面提升，有多項安全“黑科技”，如全系標(biāo)配 7 安全氣囊，車身采用熱沖壓鋼和高強(qiáng)度鋼板，車頭車尾配備高強(qiáng)度鋁合金防撞梁。

主動安全方面，配備 TSS2.0 智行安全，包含 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，能在檢測到潛在碰撞風(fēng)險時主動剎車并報警；LDA 車道偏離警示系統(tǒng)，能在車輛偏離車道時提醒駕駛者并提供轉(zhuǎn)向輔助；AHB 自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，減輕夜間燈光操作負(fù)擔(dān)；DRCC 動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，減輕高速行駛負(fù)擔(dān)。

奕澤 IZOA 也全系標(biāo)配 Toyota Safety Sense 豐田智行安全，包含的 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可避免追尾或碰撞，LDA 車道偏離警示系統(tǒng)能防止車輛偏離車道。

日產(chǎn)軒逸的超智控全域安全系統(tǒng)，也就是 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統(tǒng)，能減少駕駛員疲勞和壓力，降低事故發(fā)生率及損失。

本田皓影搭載的 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，憑借感知裝備實現(xiàn)多種駕駛輔助功能，在中保研測試中獲得優(yōu)秀評價。

總之，日系車的主動安全系統(tǒng)能有效預(yù)防碰撞，提升行車安全性，為駕駛者提供更可靠的保障。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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