大邁 X5 的主動(dòng)安全系統(tǒng)對(duì)安全性高的貢獻(xiàn)有多大?

大邁 X5 的主動(dòng)安全系統(tǒng)對(duì)安全性的貢獻(xiàn)非常大。

大邁 X5 配備了一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù),如 ABS+EBD、BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、PBA 剎車輔助系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、HLA 坡道輔助系統(tǒng)等。

這些系統(tǒng)能在不同的駕駛場(chǎng)景下發(fā)揮作用,提升車輛的安全性能。比如,ABS+EBD 可防止剎車時(shí)車輪抱死,增加制動(dòng)穩(wěn)定性;ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能在車輛轉(zhuǎn)向過度或不足時(shí)進(jìn)行干預(yù),保持車輛的行駛軌跡;PBA 剎車輔助系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)提供更大的制動(dòng)力;TCS 牽引力控制系統(tǒng)可防止驅(qū)動(dòng)輪打滑,保障車輛的驅(qū)動(dòng)力;HLA 坡道輔助系統(tǒng)則能避免車輛在坡道起步時(shí)后溜。

大邁 X5 采用 5H 高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼用量達(dá)到 60%,并且車身結(jié)構(gòu)還采用了高效碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩沖區(qū)域的設(shè)計(jì)。在碰撞發(fā)生時(shí),合理的碰撞力傳遞路徑能使吸能區(qū)潰縮,保證乘員艙空間不變形,有效保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。

在 C-NCAP 碰撞試驗(yàn)中,大邁 X5 以 56.4 分的高分獲得 2015 版 C-NCAP 五星安全評(píng)價(jià),并成為該批次自主 SUV 車型中的第一名。這充分證明了大邁 X5 在安全性能方面的卓越表現(xiàn)。

此外,大邁 X5 還與眾多國(guó)際知名汽車零部件供應(yīng)商合作,如博世、偉巴斯特、法雷奧等,保障了整車強(qiáng)大的安全性及行車穩(wěn)定性。其即將上市的智聯(lián)版,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)一步提升,新增多種安全、科技配置,如隱藏式 DVR 行車記錄儀、倒車影像及后倒車?yán)走_(dá)等,進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全防護(hù)屬性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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