國產(chǎn)燃油車近期降價情況相當引人注目。

像領(lǐng)克 03，1.5T 車型通過拉低價格門檻讓更多年輕用戶能體驗駕駛樂趣，后續(xù)還有動力更強的 2.0T 及 350 匹大馬力版本，也有混動和插混車型。其主銷車型并非只有 1.5T 版本，2.0T 車型銷量也不錯。領(lǐng)克 03 操控頂尖，尺寸適合家用，價格在 13.78 萬到 42.03 萬。

從易車網(wǎng)數(shù)據(jù)看，前 30 名車型降幅超 35%。威朗降幅達 47%，降價 6 萬，起售價 6.88 萬。寶來、本田 ZR-V 致在降幅也大，寶來 6 萬多，致在 10 萬以內(nèi)。前 10 名豪車多，奧迪 Q3 降幅 37%，近 11 萬，捷豹 XFL、攬勝極光降價約 14 萬。

熱銷車軒逸降價后 6 萬多，月銷 2 萬+。榮威 i5 表現(xiàn)不俗，2023 款與 2024 款同臺銷售。2023 款入門版指導價 6.89 萬，現(xiàn)金優(yōu)惠 2 萬，入手 4.99 萬，配置實用，有駐車雷達等，支持智能互聯(lián)，動力日常家用足夠。

東風汽車 3 月開啟大幅降價，旗下 7 大品牌 50 多車型參與，燃油車為主也涉新能源車。東風嵐圖優(yōu)惠 1 萬以上，最高 9 萬。雪鐵龍 C6 共創(chuàng)版從 21 萬多降到 12 萬，C3XR 裸車 5.79 萬。

消費者瘋狂搶購，門店沒現(xiàn)貨，只能付定金排隊且全款。業(yè)界認為降價潮對消費者是利好，受競爭和原材料降價等影響，或還將持續(xù)。