取消二手車限遷政策不一定能直接降低二手車價(jià)格。

二手車價(jià)格受多種因素影響。車齡、里程數(shù)、車況等車輛自身因素很關(guān)鍵，車況差的車價(jià)格肯定低。

市場(chǎng)的供需關(guān)系也起作用，如果需求大供應(yīng)少，價(jià)格就可能上漲。地區(qū)不同，二手車市場(chǎng)發(fā)展有別，價(jià)格也會(huì)不一樣。

限遷政策取消只是一方面，像“國(guó)五”限遷取消后，車源增多，價(jià)格可能會(huì)降一成左右。但如果某地二手車需求旺盛，價(jià)格也不一定降。

限遷取消讓消費(fèi)者選擇范圍變大，能買到更多地區(qū)的優(yōu)質(zhì)車，購(gòu)車成本可能降低。還能提高車輛利用率，減少浪費(fèi)，更多二手車流通，避免閑置。

也有利于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速二手車流轉(zhuǎn)，拉動(dòng)車主更新置換新車。有助于改善環(huán)境質(zhì)量，淘汰舊車，減少汽車尾氣排放。

對(duì)二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，資源能更合理利用，交易量會(huì)大幅增加，臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度逐步建立能降低經(jīng)銷商成本，轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注能規(guī)范市場(chǎng)，讓消費(fèi)者放心置換和購(gòu)買。

總之，取消二手車限遷政策對(duì)二手車價(jià)格的影響不是絕對(duì)的，要綜合多種因素判斷。