進(jìn)口輕型貨車報(bào)價(jià)比國產(chǎn)的高多少?

進(jìn)口輕型貨車報(bào)價(jià)通常比國產(chǎn)的高不少。

具體高多少得綜合多方面看。

稅收方面,國產(chǎn)車一般就繳 17%的增值稅、5%左右的消費(fèi)稅和 10%的購置稅。進(jìn)口車購置稅計(jì)算復(fù)雜,計(jì)稅價(jià)格是關(guān)稅完稅價(jià)加關(guān)稅加消費(fèi)稅,應(yīng)納稅額是計(jì)稅價(jià)格乘 10%。比如 10 萬元轎車,國產(chǎn)車幾個(gè)主要稅種總計(jì)約 32000 元,進(jìn)口車若原材料成本 5 萬元,僅增值稅就 8500 元,差價(jià)大。

市場(chǎng)因素也有影響,汽車發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)易飽和,商家利潤(rùn)低。

品牌、型號(hào)和配置對(duì)大車價(jià)格影響大。通常卡車和貨車價(jià)格 10 萬至 50 萬元,進(jìn)口卡車可能 100 萬元以上。貨車價(jià)格范圍廣,幾萬元到幾十萬元。大型客車價(jià)格 30 萬至 100 萬元,進(jìn)口的可能 200 萬元以上。

這只是參考,實(shí)際價(jià)格會(huì)不同。像東風(fēng) KL 465 馬力 6x4 歐五牽引車出口報(bào)價(jià) 5.2 萬美元,折合人民幣 32 萬元。中國重汽豪沃 371 馬力的 6X4 牽引車在荷蘭報(bào)價(jià) 3.39 萬歐元,折合人民幣 24 萬元。陜汽 H300 載貨車底盤在菲律賓報(bào)價(jià) 258 萬 - 327 萬比索,折合人民幣 31.2 萬 - 39.6 萬元。

出口的國產(chǎn)卡車售價(jià)相對(duì)國內(nèi)略高,主要是運(yùn)輸和進(jìn)口稅成本導(dǎo)致。進(jìn)口輕型貨車與全球市場(chǎng)基本持平。

所以具體高多少,得綜合品牌型號(hào)配置稅收等多因素,建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取準(zhǔn)確價(jià)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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